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美國(guó)聯(lián)合航空收藏

所屬國(guó)家：美國(guó)

航司代碼：UA

機(jī)隊(duì)情況：402架

平均機(jī)齡：13.7年

主要基地：芝加哥?芝加哥奧黑爾機(jī)場(chǎng)(ORD)

丹佛?丹佛國(guó)際機(jī)場(chǎng)(DEN)

華盛頓?杜勒斯國(guó)際機(jī)場(chǎng)(IAD)

洛杉磯?洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)(LAX)

東京?東京成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)(NRT)

總部城市：芝加哥

公司介紹：

聯(lián)合航空(United?Airlines)是美國(guó)一家主要航空公司，屬UAL有限公司旗下，總部位于美國(guó)伊利諾州Elk?Grove?Village，鄰近其主要基地芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)。

至2005年秋，以總乘客量計(jì)算，聯(lián)合航空是世界第三大航空公司，居于美國(guó)航空及達(dá)美航空之后；以收入-乘客-公里計(jì)算，聯(lián)合航空是世界第二大航空公司，居于美國(guó)航空之后；以總經(jīng)營(yíng)收入計(jì)算，聯(lián)合航空是世界第三大航空公司，居于法國(guó)航空-KLM及美國(guó)航空之后。聯(lián)合航空雇員有61000人，運(yùn)作飛機(jī)接近500架。?

由2002年12月9日開始，聯(lián)合航空在美國(guó)破產(chǎn)保護(hù)令下維持繼續(xù)運(yùn)作，成為歷史上及***長(zhǎng)的航空公司破產(chǎn)保護(hù)案件。破產(chǎn)保護(hù)在2006年2月1日解除。

聯(lián)合航空主要在美國(guó)中西部及西岸經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航線網(wǎng)絡(luò)，跨越大西洋及太平洋等洲際航線。聯(lián)合航空是前往夏威夷及亞洲的美國(guó)航空公司；在2004年太平洋線的RPK為37,191,711，而在2005年，聯(lián)合接載了一百九十萬乘客前往夏威夷島嶼。并是在百慕大II協(xié)議中，兩間可以飛往倫敦希斯路機(jī)場(chǎng)的美國(guó)航空公司之一，及一間以自己飛機(jī)由美國(guó)本土飛往澳洲的美國(guó)航空公司（夏威夷航空由檀香山飛悉尼，而大陸航空則由關(guān)島飛凱恩斯）。聯(lián)合是以自己航機(jī)提供飛往越南（現(xiàn)有）和科威特（籌辦中）的美國(guó)航空公司。

聯(lián)合航空還有營(yíng)運(yùn)其低成本，以游客為主的Ted航空。該名字是母公司United的的***后三個(gè)英文字母。Ted以五十六架客機(jī)，提供每天二百四十班航班，前往美國(guó)境內(nèi)和墨西哥的消閑旅游點(diǎn)。

除了拉丁美洲外，聯(lián)合航空近年主力開拓國(guó)際航線，包括中國(guó)，開辦不停站由芝加哥及舊金山直航前往北京及上海。國(guó)際航線為聯(lián)合航空帶來更多高消費(fèi)乘客，避開美國(guó)本地市場(chǎng)，主要來自廉價(jià)航空公司的割喉式競(jìng)爭(zhēng)。

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